Трансмиссионное масло

Трансмиссионное масло - смазывающая жидкость для защиты деталей коробки передач от негативных воздействий: перегрева, коррозии, избыточного трения и прочего

Классификация масла по вязкости SAE
Международная классификация по вязкости SAE делит масла на 7 классов: 4 – с индексом W – зимних и 3 – летних. Если масло всесезонное, у него двойная маркировка, например, SAE 80W-90, SAE 75W-90 и т. д.

Классификация масла по эксплуатационным свойствам API
Классификация по эксплуатационным свойствам API предусматривает деление масел на группы в зависимости от области применения, которая определяется:

  • типом зубчатой передачи
  • удельными контактными нагрузками в зонах зацепления
  • рабочей температурой

Для легковых автомобилей используются масла только групп GL-4 и GL-5.

Масла группы GL-4 предназначены для обычных «ручных» коробок передач и редукторов со спирально-коническими или гипоидными главными пАрами при умеренных условиях эксплуатации.

Масла группы GL-5 пригодны как для умеренных, так и для жестких условий эксплуатации в редукторах с гипоидными и другими видами передач.

  • В GL-5 МНОГО противозадирных серо-фосфоросодержащих присадок, не совместимых с медным напылением синхронизаторов МКПП.
  • GL-5 можно применять в МКПП только при соответствующей рекомендации производителя автомобиля или мотоцикла.
  • Смешивать GL-4 и GL-5 нельзя, доливать GL-5 в МКПП, где рекомендуется GL-4, нельзя.
Трансмиссионные масла TCL
Преимущества трансмиссионных масел TCL
  • Диверсификация ATF и CVTF под марки автомобилей (в соответствии с ОЕМ классификацией)
  • Обеспечивают плавность переключения передач и надежную работу деталей трансмиссии
  • Выдерживают широкие диапазоны температур
  • Отличная сопротивляемость окислению при высоких температурах предотвращает загрязнение трансмиссионной жидкости и образования в ней осадка
  • Отличная низкотемпературная текучесть повышает КПД трансмиссии, обеспечивает отличные смазочные характеристики и легкий запуск даже при низких температурах
  • Хорошая совместимость с резиновым уплотнением предотвращает утечку трансмиссионной жидкости